Cubo DT/TS 36F Alumínio Cassete 6 Rolamentos Barulhento

O Cubo DT/TS 36F foi projetado para oferecer alta eficiência mecânica, durabilidade e resposta rápida em treinos e competições.
Com estrutura em alumínio usinado, esse modelo traseiro é compatível com sistema de cassete e possui 36 furos, garantindo rigidez e maior resistência da roda em terrenos variados.

O conjunto interno é equipado com 6 rolamentos selados, que proporcionam rolagem suave, menor atrito e excelente vedação contra poeira, água e resíduos.
Isso resulta em menor necessidade de manutenção e desempenho consistente mesmo em condições adversas.

Destaque para o sistema de engate rápido, com catraca de múltiplos dentes que garante resposta imediata na retomada de força.
O funcionamento barulhento é característico deste tipo de cubo, oferecendo feedback sonoro metálico durante a rolagem livre, muito valorizado por ciclistas que preferem cubos com presença sonora.

Especificações Técnicas

• Modelo traseiro

• Material do corpo: alumínio usinado CNC

• Quantidade de furos: 36

• Sistema de transmissão: cassete

• Quantidade de rolamentos: 6 selados

• Tipo de engate: múltiplos dentes com acionamento rápido

• Nível de ruído: alto (modelo barulhento)

• Compatível com blocagens padrão ou eixo sólido (verificar medidas antes da instalação)

• Indicação de uso: MTB, XC, trilhas, urbano técnico

Benefícios

• Rolagem leve e contínua com 6 rolamentos selados

• Engate rápido para retomadas eficientes

• Excelente vedação e durabilidade

• Estrutura rígida com 36 furos

• Som metálico característico de cubo de alto desempenho

Recomendações de Uso e Instalação

• Utilize ferramentas adequadas para evitar danos nas fixações

• Lubrificar periodicamente os componentes internos

• Evitar jatos de alta pressão diretamente sobre os rolamentos

• Instalação recomendada por mecânico profissional

O Cubo DT/TS 36F é a escolha certa para quem busca desempenho superior em transmissões com cassete, som barulhento e durabilidade mecânica.
Indicado para ciclistas que priorizam rigidez, resposta e estilo técnico na montagem da roda traseira.